Maastricht krijgt meer 'fietsstraten'

Dat betekent dat de fietser in die straten ruim baan krijgt, de automobilist is er ‘te gast’.

Daarvoor wordt het complete wegprofiel aangepast: de Victor de Stuersstraat en het Orleansplein krijgen één brede fietsstrook, de Orleansstraat krijgt twee smalle stroken. Aan de zijkanten komen klinkers waardoor de fietser zoveel mogelijk naar het midden van de weg wordt gestuurd. Automobilisten dienen daardoor hun snelheid aan te passen aan de fietser.

Met de aanpassing, die zes ton kost, completeert de gemeente de fietsroute tussen Malberg en het centrum. Via de Bilserbaan, de straten die nu aangepast kunnen worden, het Emmaplein, de Brusselsestraat en de Grote Gracht is de fietsers snel en zonder al te veel hindernissen in het stadshart.