Regeringspartijen D66, ChristenUnie en CDA willen een einde aan vrachtvluchten die Qatar Airways uitvoert tussen Maastricht en Luik, twee luchthavens die hemelsbreed slechts 38 kilometer uit elkaar liggen.
Tweede Kamerleden Jan Paternotte en Eppo Bruins vragen minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) te onderzoeken of een verbod mogelijk is.
Tussenlanding
Qatar Airways vliegt regulier met goederen van Doha naar Mexico, met een tussenstop in Luik. Belgische media meldden deze week dat sinds kort ook geregeld eerst een tussenlanding wordt gemaakt in Maastricht, waar lading wordt afgeleverd voor een Nederlandse klant.
Lees ook: Verontwaardiging over zevenminutenvlucht Beek naar Luik
Onzinnig
Paternotte en Bruins vinden het "onwenselijk en onzinnig" dat voor zo'n afstand over land een groot vrachttoestel wordt gebruikt. "Wie zou volgens u sneller deze afstand overbruggen: Tom Dumoulin op de fiets, of de Qatar Airways-vlucht inclusief veiligheidscontrole, boarden van de flightcrew en taxiën?", willen zij van Van Nieuwenhuizen weten.
Kleiner dan 100 kilometer
De Kamerleden denken aan een verbod op groothandelsvliegverkeer over afstanden kleiner dan 100 kilometer over land. Als dat niet mogelijk blijkt, kunnen zulke korte vluchten wellicht worden ontmoedigd door luchtvaartmaatschappijen er hogere havengelden voor te laten betalen, oppert Paternotte.
Onwenselijk
Ook het CDA wil dat Van Nieuwenhuizen optreedt. Kamerlid Mustafa Amhaouch vraagt haar in gesprek te gaan met Qatar Airways en andere betrokken partijen "over de onwenselijkheid van deze situatie".
Een paar vragen aan @CvNieuwenhuizen van @eppobruins & mijzelf over het idee van Qatar Airways om met een Boeing 777 van Maastricht naar Luik te gaan vliegen.
— Jan Paternotte (@jpaternotte) November 7, 2019
Vraag 4: hoe legt u zelf het liefste een afstand van 38 kilometer af? pic.twitter.com/mCq0cdoAvB
