Foto: ProRail
Er is een belangrijke stap gezet in de rechtstreekse treinverbinding tussen Maastricht en Aken.
Het is de spoorbedrijven gelukt om de Nederlandse en de Duitse bovenleidingen aan elkaar te koppelen. Dat is nodig om nieuwe elektrische treinen te kunnen laten rijden op het traject.
Lees ook: Meer treinen tussen Heerlen en Aken
Bijna klaar
Voor het einde van het jaar moeten alle werkzaamheden voor de elektrificatie klaar zijn. De werkzaamheden worden uitgevoerd aan een stuk spoor van 6,5 kilometer tussen Landgraaf en Herzogenrath.
Vervoerder Arriva gaat vanaf 9 december één keer per uur rijden van Maastricht via Heerlen naar Aken.
