Hamont

stock Venlo station Maaslijn Arriva trein

Waterstoftreinen in Limburg voorlopig een utopie

In Limburg gaan voorlopig geen treinen op waterstof rijden: die op korte termijn inzetten is zeer risicovol wat betreft geld, kwaliteit en tijd.

'Treinverbinding Weert-Hamont helpt tegen files A2'

De realisatie van een treinverbinding tussen het Belgische Hamont en Weert kan de files op de Nederlandse A2 flink verminderen.

Provincie schrikt van kostenberekening spoor Weert-Hamont

De provincie geeft zich nog zeker niet gewonnen wat betreft een treinverbinding tussen Weert en het Belgisch-Limburgse Hamont.

Treinverbinding Weert-Hamont op dood spoor

De kans op heropening van de spoorverbinding tussen Weert en het Belgisch-Limburgse Hamont voor personenvervoer lijkt een stuk kleiner geworden.

Kritiek op snelheid heropening treinverbinding Weert-Hamont

D66-staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur vindt dat de besluitvorming over de heropening van de treinverbinding tussen Weert en het Belgisch-Limburgse Hamont wel erg langzaam gaat.

Tweelandentrein op zijn vroegst in 2020 pas drielandentrein

De internationale treinverbinding tussen Aken, Maastricht en Luik zal pas op zijn vroegst in 2020 rijden.

Eerste bovenleidingen boven spoor Weert-Antwerpen

De Belgische spoorwegen zijn begonnen met de aanleg van bovenleiding op de spoorlijn tussen Mol en de Nederlandse grens bij Hamont.

Geld voor elektrificatie van spoor Weert-Hamont

Het spoor tussen Weert en Hamont wordt geëlektrificeerd.

België trekt miljoenen uit voor elektrificatie spoor

De Belgische overheid gaat 120 miljoen euro vrijmaken voor onder andere het elektrificeren van het spoor tussen Mol en Hamont.

Provincie wil miljoenen voor treinverbinding Weert-Hamont

Het provinciebestuur is teleurgesteld dat het ministerie van Infrastructuur nog steeds geen 4 miljoen euro op tafel heeft gelegd voor de elektrificatie van het spoor tussen Weert en de Belgische grens.