Een Citroën DS Comfort uit Geleen die in 1985 als eerste auto in Nederland een APK onderging, is woensdagmiddag waarschijnlijk voor de laatste keer technisch gekeurd.
De auto is eigendom van Jef Maurer uit Geleen, die het voertuig al sinds 1982 in zijn bezit heeft.
Vakantie
"Ik kocht de auto destijds omdat ik het in mijn jeugdjaren op vakantie een prachtige auto vond", legt de eigenaar van de inmiddels 50-jarige Citroën uit. "Ik heb zo'n auto in 1982 dan eindelijk gekocht en dat was in die tijd een beetje tegen de stroming in. Mensen zeiden: 'Wat moet je nu met zo'n auto?' Maar ik heb hem altijd gekoesterd."
338.000 kilometer
Maurer kreeg in 1985 de vraag vanuit de Citroën IDDS Nederland-autoclub of hij zijn auto als eerste wilde laten keuren. De Citroën verkeerde in prima conditie en kwam glansrijk door de APK. De auto is sindsdien nooit meer van de weg geweest. Inmiddels staan 338.000 kilometer op de teller. "Ik heb hem tot mijn pensioen, drie jaar geleden, regelmatig voor mijn werk gebruikt en rijd er nu nog steeds mee rond. Inmiddels wordt dit type gezien als cultureel erfgoed, maar moet wel in beweging blijven. Een auto moet rijden om alles gesmeerd te houden, want stilstaan is niet goed."
Comfortabel
Ook reisjes naar onder meer Pisa, de Pyreneeën en Oost-Duitsland heeft de oldtimer op de teller staan. "Ik rijd er nog steeds regelmatig in; het rijdt nog steeds erg comfortabel", zegt de Geleendenaar. "Natuurlijk zijn moderne auto's een stuk stiller op de weg, maar ik stap nog steeds uitgerust uit na een lange rit."
Laatste keuring
Omdat auto's van 50 jaar en ouder vanaf 1 januari waarschijnlijk niet meer gekeurd hoeven worden, is de Citroën van Maurer woensdag dus misschien wel voor de laatste keer aan de strenge test onderworpen. "Oldtimers maken vaak maar weinig kilometers en worden echt door liefhebbers gebruikt. Maar voor je eigen veiligheid wil je af en toe eens naar je auto laten kijken, want ik ken deze Citroën inmiddels van binnen en buiten, maar kan bijvoorbeeld zelf geen remtest uitvoeren."
Maurer is in ieder geval van plan om gewoon door te blijven rijden in zijn trouwe Citroën. "En na mij krijgen mijn kinderen hem", geeft hij aan. "Ik ga er namelijk vanuit dat de auto langer mee zal gaan dan ik."
